Kombinirana sonda senzorja vlažnosti za spremljanje okolja velikega območja

Primer I.
V kombinaciji z našo sondo senzorja vlažnosti smo se spremenili v mobilni okoljski senzor, zasnovan za nadzor velikega območja.

Nameščen na vozila (gozdarske ekipe, policija, vzdrževalno osebje ......), ki omogoča kartiranje območja in razširi informacije, ki so mu na voljo.

Primer II.

Senzorji za nadzor karoserije se v glavnem uporabljajo za izboljšanje varnosti, zanesljivosti in udobja avtomobilov itd. V glavnem vključujejo naslednje: - temperaturne senzorje za avtomatske klimatske sisteme, senzorje vlažnosti
Senzor pretoka zraka, senzor sončne svetlobe itd.;
-- Senzorji pospeška, ki se uporabljajo v sistemih zračnih blazin;
--Senzorji hitrosti za nadzor zaklepanja vrat;
--Svetlobni senzorji za avtomatski nadzor svetlosti itd.

Senzorji za nadzor karoserije: Senzorji za nadzor karoserije se večinoma uporabljajo za izboljšanje varnosti, zanesljivosti in udobja avtomobilov itd. Ker njihovi delovni pogoji niso tako težki kot motor in šasija, se lahko splošni industrijski senzorji uporabljajo z majhnimi izboljšavami.Predvsem senzorji temperature in vlažnosti za avtomatske klimatske sisteme, senzorji količine zraka, senzorji sončne svetlobe itd.

Senzor zunanje temperature in vlažnosti okolja: Senzor zunanje temperature in vlažnosti okolja je kapacitivni senzor temperature in vlažnosti, občutljiv na vlago, običajno nameščen na spodnji strani sprednjega odbijača vozila, ki se uporablja za zagotavljanje signala temperature in vlažnosti zunaj kabine elektronsko krmilno enoto klimatske naprave ECU.

Hkrati se zunanji senzor temperature okolice in vlažnosti vozila uporablja tudi za zaznavanje, ko je na cesti močan dež in sneg, visoka vlažnost in zapletene razmere na cesti, senzor temperature in vlažnosti zazna, da vrednost vlažnosti presega vnaprej določeno območje, in pošlje kontrolni signal.Ko voznik dobi signal prek senzorja temperature in vlažnosti, ročno vklopite luči.

Senzor vlažnosti: Uporablja se za zaznavanje proti rosenju vetrobranskega stekla in vlažnosti v avtomobilu ter pretvorbo količine spremembe v električni signal in ga nato posreduje elektronski krmilni enoti klimatske naprave ECU.

Uporaba senzorjev temperature in vlažnosti lahko učinkovito reši problem, da okolja pred cesto ni mogoče predvideti vnaprej, kar izboljša učinkovitost in varnost potovanja ter zagotavlja znanstveno podlago za varnost potovanj ljudi.

Lastnosti sonde za vlažnost:

Merilno območje: -40~125℃, 0~99,9% RH

Napajalna napetost 12 Vdc nominalno (običajno napaja zapisovalnik podatkov)

Natančnost pri 25 °C (umerjeno na terenu glede na reference): ±2,0 % (10 % do 90 % RH), ±0,2 (0-65 ℃)