Po poročilu National Broadcasting Corporation (NBC) so zdravstveni uradniki v Michiganu 19. sporočili, da skoraj 12.000 odmerkov novega kronskega cepiva ni uspelo zaradi težav z nadzorom temperature na poti v Michigan.Vsi vemo, da so cepiva, biološki izdelki, zelo »občutljivi«, previsoka ali prenizka temperatura povzroči, da cepivo ne uspe.Zlasti v primeru pomanjkanja cepiva, če bo cepivo zavrženo zaradi nadzora temperature med transportom, bo to nedvomno povečalo breme ponovne epidemije koronavirusa.Število cepiv, izdanih vsako leto na Kitajskem, je od 500 milijonov do 1 milijarde steklenic na tubo.Li Bin, namestnik direktorja nacionalne komisije za zdravje, je dejal: "Proizvodnja cepiva v državi se je letos podvojila v primerjavi z lanskim letom. Letos je proizvodnja cepiva na Kitajskem skoraj največja ponudba v petih letih."Prevoz novega kronskega cepiva ne zahteva le profesionalnega prevoza zdravil v hladni verigi, druga cepiva, kot so cepiva proti steklini, cepiva proti gripi itd., je treba prevažati pod strogim nadzorom temperature in vlažnosti, da se izognemo napakam.Vidimo lahko, da je nadzor temperature in vlažnosti med transportom cepiva glavna prednostna naloga.
Če se ozremo nazaj na incident s cepivom v ZDA, kaj lahko razmislimo in se iz tega naučimo?
1. Med prevozom strogo upravljanje temperature in vlažnosti
V procesu prevoza je potrebno strogo upravljanje temperature in vlažnosti, zlasti nadzor temperature.V mnogih primerih bo vsakdo pozoren na to, da se med prevozom ne "pregreje", toda ignoriranje tega, da "prekomerno ohlajanje" lahko povzroči tudi neuspeh cepiva.Drugi incident s cepivom v ZDA je bil, ker je bila temperatura prenizka in cepivo neučinkovito.Na primer, primerna temperatura za cepivo proti steklini je 2 ℃ -8 ℃, če je pod ničlo, ne bo uspelo.Zahteve, da se ne "pregreje", ni težko doseči.To lahko dosežemo s povečanjem debeline izolacijskega sloja pene in dodajanjem več ledenih vložkov.Vendar pa je težje doseči zahtevo, da se ne "prehlaja", zato je potrebna celovitejša tehnologija pakiranja v hladni verigi.
2. Beleženje in spremljanje podatkov
Eden od izzivov logistike transporta cepiva je ohranjanje konstantne temperature.Vendar pa v resničnem življenju temperatura ni povsem stabilna.Zaradi vpliva okoljskih sprememb med prevozom bo nihala.Ko se temperatura prekine ali močno spremeni v logistiki in transportu, bo to tudi povzročilo neuspeh cepiva.Poleg tega večine okvar cepiv ne moremo razločiti po videzu, zato moramo uporabiti nekaj "pomočnikov" - zapisovalce temperature in vlažnosti ali termohigrometre, da v določenih časovnih intervalih merimo temperaturo in vlažnost ter te podatke beležimo.Zapisovalnik podatkov o temperaturi in vlažnosti serije HK-J9A100 uporablja visoko natančne senzorje za merjenje temperature in vlažnosti, samodejno shranjuje podatke v časovnih intervalih, ki jih nastavi uporabnik, in je opremljen z inteligentno programsko opremo za analizo in upravljanje podatkov, ki uporabnikom zagotavlja dolgoročno, profesionalno Merjenje temperature in vlažnosti, snemanje, alarm, analiza itd., za izpolnjevanje strankinih različnih aplikacijskih zahtev za temperaturno in vlažnostno občutljive priložnosti.
HVečnamenski digitalni zapisovalnik podatkov K-J8A102/HK-J8A103je industrijski visoko natančen instrument za merjenje temperature in relativne vlažnosti.Instrument se napaja z 9 V baterijo in uporablja zunanjo visoko natančno sondo.Ima funkcije merjenja vlažnosti, temperature, temperature rosišča, temperature mokrega termometra, snemanja podatkov in hrambe podatkov za zamrznitev trenutnih odčitkov.Rezervira funkcijo interneta stvari IoT.USB vmesnik je priročen za izvoz podatkov.Enostavno odgovorite na zahteve po natančnem merjenju temperature in vlažnosti v različnih priložnostih.
3. Vzpostaviti strokovno podporo logistike in transportnega sistema cepiva
Kitajska ima veliko ozemlje in podnebje v vsaki regiji je drugačno.V tem času je transport cepiv na dolge razdalje tudi velik izziv za logistiko.Prav tako je treba vzpostaviti profesionalen sistem transporta materiala cepiva, primeren za različna geografska okolja in podnebne razmere.Izzivi, s katerimi se sooča transport zdravil v hladni verigi.
4. Usposabljanje transportnega osebja
Zelo pomembna je tudi kakovostna usposobljenost transportnega osebja.Treba je razumeti tako logistiko kot medicino.Trenutno večina strokovnih šol nima smeri medicinske logistike.Talenti za logistiko ali medicino, ki jih zaposlijo podjetja, potrebujejo nadaljnje usposabljanje.
Čas objave: mar-06-2021
